越通社近日报道，2026年第一季度，越南摩托车市场延续增长势头，电动摩托车增长提速，燃油摩托车仍维持增长。 越南摩托车制造商协会（VAMM）主席有井早矢香（Sayaka Arai）表示，今年首季度摩托车市场增长缘于多种因素，包括经济复苏、农历新年假期后出行需求增加、各厂商持续推出优惠和刺激消费计划等。除传统车型，多款电动车型推向市场，显示出摩托车行业向环保方向的转型。 电动摩托车市场出现需求强劲爆发迹象。2026年4月3日，VinFast宣布仅在3月就收到逾13.5万份订单，交付了9.3万多辆电摩，创下历史新高。VinFast越南市场电摩总监黄河表示，3月份创纪录订单量充分证明绿色交通转型

据哥伦比亚《观察家报》近日报道，哥政府近日发布第1432号法令，上调燃油类汽车和摩托车的进口关税，相关措施已于2026年1月8日后正式生效。 根据新规，部分车辆产品关税由原来的35%上调至40%，包括四轮摩托车、汽车、拖拉机及其他陆地车辆及其零部件、乘用车等。与此同时，多类摩托车及相关车辆关税统一调整为35%，其中涵盖排量不超过50立方厘米、不超过800立方厘米及超过800立方厘米的摩托车，相关产品此前适用关税在15%至30%不等。该法令明确，关税调整不影响哥在现行自由贸易协定及其他国际经贸协议框架下的承诺。 哥财政部长阿维拉表示，此举旨在保护本国产业，抑制相关产品进口，推动消费增长更多转

一、引言 越南是全球两轮车最密集、最成熟的消费与制造市场之一，但其产业政策正从“燃油摩托车普及”转向“城市低排放与电动化替代”。公开信息显示，越南（以河内为代表）推进对燃油两轮车的分阶段限制：从2026年起在核心区域启动禁限行，并逐步扩大范围，同时要求在202

公布2026年度符合申领汽车、摩托车、非公路用两轮摩托车和全地形车出口许可证条件企业名单 商务部公告2025年第85号 为做好汽车、摩托车产品出口许可证管理工作，根据商务部、工业和信息化部、海关总署、原质检总局、原国家认监委《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口

为进一步规范汽车、摩托车出口秩序，根据《商务部 工业和信息化部 海关总署 质检总局 国家认监委关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》（商产发〔2012〕318号）及商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局2025年公告第54号（《公布对纯电动乘用

近日，越南提交G/TBT/N/VNM/351号通报，计划发布《两轮摩托车和两轮轻便摩托车》技术法规草案。该国家技术法规草案规定了新制造、组装和进口的两轮摩托车及轻便摩托车的排放限值、测试程序与方法，以及在质量控制、技术安全与环境保护背景下开展四级排放测试的管理和实施要求。 该国家技术法规草案不适用于以下类型的两轮摩托车及轻便摩托车： 符合2024年11月15日总理第19/2024/QĐ-TTg号决定第3条第3款所规定排放标准的两轮摩托车及轻便摩托车。 为出口而制造或组装的两轮摩托车及轻便摩托车。

据Motorcycles Data数据，2025年上半年，越南电动摩托车市场实现飞跃式增长，新车销量约20.9万辆，同比增长99.2%，成为同期全球第三大电摩消费市场，中国和印度分别以超320万辆和65.7万辆位列前二。 具体来看，越南L1电摩（50cc以下发动机）强劲增长，2025年上半年销量猛增112.6%。这是一款小排量、无需驾照车辆，目标客户是大中学生，具有便捷性和运营成本低优势。 不仅电摩购买力上升，传统燃油摩托车销量也有所增长。据越南摩托车生产商协会（VAMM）成员企业统计，2025年上半年，越南消费者购买了1284291辆摩托车，较2024年同期1206872辆增长6.4%。

海关总署 公安部公告2025年第89号（关于扩大《货物进口证明书（汽车、摩托车）》和《进口机动车辆随车检验单》“两证合一”改革试点的公告） 为进一步优化营商环境，提升进口机动车辆通关效率，决定将《货物进口证明书（汽车、摩托车）》（以下简称《证明书》）和《进口机

我国是全球最大的摩托车产销国之一，国产品牌摩托车以其优异的质量、多样化的产品以及具有国际竞争力的价格优势，吸引了众多海外消费者。本文将详细介绍摩托车出口的海关监管要求。

为进一步优化营商环境，提升进口机动车辆通关效率，决定将《货物进口证明书（汽车、摩托车）》（以下简称《证明书》）和《进口机动车辆随车检验单》（以下简称《随车单》）“两证合一”改革试点范围扩大至天津海关。现就有关事项公告如下：