7月28日，世贸组织公布中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施世贸争端案专家组报告。 应记者问询，商务部条约法律司负责人答称，已注意到世贸组织散发了中国诉土耳其电动汽车和其他车辆限制措施案（案件编号：DS629）专家组报告。专家组支持中方主张，裁定土方涉案措施......
本文为“中国企业出海沙特、阿联酋、卡塔尔法律指南”系列专题文章，以上文章内容均基于公开信息整理汇总，主要对中国企业出海上述国家所涉及的政治文化、法律规定、主管部门等进行汇总分析，供相关企业出海参阅。
一是改革消费税制度；二是调整保税区政策并提高本地化率要求；三是推广通用零部件；四是调整BOI投资促进政策，保护本土企业；五是通过政府间谈判解决原材料成本和配额问题，并加强贵金属废料出口管理；六是加强原产地证书追溯管理，防止原产地“洗产地”；七是推动技术转让；八......
导读 欧洲汽车及出行行业所面临的以下最新趋势，对投资并购交易的规划、交易结构设计、交易文件的谈判及执行，构成了全新挑战： 地缘政治格局的持续动荡； 欧盟各成员国监管体系的碎片化； 欧盟及各成员国反垄断法/竞争法的强监管趋势； 多元出行场景的高度整合（包括车辆使......
国内资讯 1 中国首个禁售燃油车省份确认 近日，海南省人民政府对外发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》（简称《规划》），《规划》提出，平稳推进2030年禁售燃油车，预计届时海南新能源汽车保有量占比从2025年的23.75%......
截至2026年4月，印尼电动汽车（EV）及镍产业链的投资格局已进入成熟阶段。“通过整车（CBU）进口进入市场”的时代已实质性结束，取而代之的是对严格本土化生产的强制要求。对于外国投资者——尤其是那些依托强大跨境合作伙伴关系的投资者而言，理解这一转型对于维持运营......
欧盟委员会于2026年7月7日正式确认对原产于中国的乘用车、轻型卡车和巴士轮胎征收反倾销税，税率从 4.3%—45.3% 不等。 欧盟官方公告和实施条例 涉及产品：新充气橡胶轮胎，用于乘用车、巴士或轻型卡车（载重指数不超过121），欧盟CN编码为4011 10......
欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示，5月中国乘用车在欧洲市场份额首次超过日本。 数据显示，5月，五家中国汽车制造商在31个欧洲国家共售出13.84万辆汽车，同比增长65%；六家日本汽车制造商在欧洲31国的汽车销量为13.04万辆，同比下降3%。 《日本经济新闻》报道称，日本企业在混合动力汽车的燃油效率方面有较高口碑，但由于电动汽车产品线有限，难以享受到欧洲各国优惠政策红利。报道引用德国汽车研究中心业务发展总监贝娅特丽克丝·凯姆的话说：“欧洲消费者在考虑购买电动汽车时，不会将日本车列为备选。” 报道还说，日本汽车存在感日益下降，而中国汽车在欧洲市场的影响力则与日俱增。 来源：新华网......
玻《日报》近日报道，由于汽油价格上涨、燃油质量备受质疑以及全年持续出现的加油排队现象，玻电动车销量大幅增长，而传统燃油汽车销量则降至最低水平。来自中国的比亚迪（BYD）、ION TT、Hyptec HT等品牌，以及玻本土组装品牌Quantum销量显著增长，部分经销商甚至出现现车售罄、需提前预订的情况。这一趋势也带动了电动摩托车和电动三轮车的销售。电动三轮车主要用于外卖配送和货物运输。 销售顾问罗哈斯介绍，ION UT纯电动车续航里程可达420公里，离地间隙18厘米，适合拉巴斯道路减速带多、坡度大的路况。该车型配备13英寸中控屏、360度全景摄像头、自动空调、4个安全气囊，动力相当于2.0升燃......
本文为“中国企业出海沙特、阿联酋、卡塔尔法律指南”系列专题文章，以上文章内容均基于公开信息整理汇总，主要对中国企业出海上述国家所涉及的政治文化、法律规定、主管部门等进行汇总分析，供相关企业出海参阅。 一、卡塔尔自动驾驶的对外交流与合作 卡塔尔正积极通过国际合作......
