近期，很多想出海马来西亚的中国企业都在关心：“先锋地位”10年免税，现在还能申请吗？答案是：规则变了。2026年3月1日，马来西亚投资发展局（MIDA）正式启动“新奖励架构”（New Incentive Framework, NIF），彻底告别“只要项目对路就
2026年的春天，东南亚的热浪依旧未减。对于中国企业家而言，印度尼西亚（Indonesia）早已不再是一个陌生的“新兴市场”，而是必争的“战略高地”。从新能源电池产业链的落地，到电商直播的狂欢，再到制造业的转移，印尼以其庞大的人口红利和丰富的自然资源，吸引着无
2025年，印尼财政部正式实施《PMK-37/2025号条例》，标志着其对数字经济征税从“酝酿”走向“实战”，条例于2025年7月14日生效，但因公众争议及经济复苏需求，印尼政府于10月初宣布暂缓执行。目前该条例处于暂缓执行状态，条例执行时间延后，但对于平台经济企业来说值得高度重视，需要提前绸缪。
印度尼西亚，是东南亚最大的经济体和“一带一路”倡议的重要节点，近年来，不少中企在印尼“折戟沉沙”，并非败在市场，而是倒在了看似不起眼的法律合规细节上。土地权属不清、税务稽查严苛、用工纠纷频发，构成了中企印尼投资的三大“隐形陷阱”。 一、土地陷阱：你以为买到了地
交通运输行业是连接区域经济、促进贸易流通、推动协同发展的核心枢纽，涵盖公路、铁路、水运、航空、管道等全领域，是支撑东盟区域一体化和中国—东盟经贸合作的重要基础，也是双方深化务实合作、共建"一带一路"的核心领域。 东盟地区地处东南亚核心地带，是连接亚洲、大洋洲、
据泰媒报道，近日，泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳立表示，在与泰国4大主要汽车产业协会管理层会谈后，委员会准备制定一揽子支持措施，应对泰国汽车产业转型，并维持泰国作为全球重要汽车生产基地的地位，相关方案将提交新政府审议。在此次会谈中，私营部门提出了推动汽车
继首篇《走进泰国投资系列（一）》介绍了《外商经营法》（FBA）与实体架构选择后，本篇将聚焦泰国投资促进政策的核心抓手——泰国投资促进委员会（BOI）、泰国工业园区管理局（IEAT）以及东部经济走廊（EEC）等机构推出的各类激励政策与专属特权。对于多数外资项目来
为帮助企业更好应对海外知识产权纠纷，更高质量拓展国际市场，北京市知识产权维权援助中心（国家海外知识产权纠纷应对指导北京分中心）建立“海声开悟”专栏，组织整理、分析了发生在不同法域的典型案例，提炼具有实践意义的经验启示，以案促学、以学促思、以思为鉴，为市场主体不
近年来，东盟地区凭借得天独厚的热带林业资源、充足且廉价的劳动力供给，以及持续扩容的消费市场，快速崛起为全球造纸产业的重要增长极和国际投资热点区域；中国则作为全球造纸生产、加工和出口第一大国，拥有成熟完善的研发、生产、加工及物流体系，在高端造纸技术、智能化生产设
据泰媒报道，泰国商业部商业发展厅厅长潘蓬表示，商业发展厅与17家律师事务所举行会议，收集意见并研究制定新措施，以加强对利用泰国国民作为外国人代理人注册法人实体进行非法商业活动的防范。 潘蓬指出，“代理人公司”问题已影响泰国商业竞争结构。目前全国约78.25万家
