肯尼亚财政部公布《2026年公私合营修正法案》草案，拟取消PPP合同30年期限限制，今后根据项目类型和投资回收周期灵活确定特许经营期限，以增强大型基础设施项目对私人资本的吸引力。草案还拟将项目评审等职责下放至实施机构，并允许国有企业直接发起和管理PPP项目。 ......
2026年7月消息，肯尼亚税务局（KRA）发布公告，自2026年8月3日起，所有运往至肯尼亚的集装箱货物开始实施货物预申报ACD（Advance Cargo Declaration）要求。根据新规，贸易商需要为货物提前申请获得货物预申报的ACD号码，并标注于提......
肯尼亚《市民报》近日报道，中东战争导致国际油价上涨，肯尼亚作为燃油进口依赖国受到明显影响，国内燃油价格上涨约22%，推动电动摩托车市场迅速扩张。 肯尼亚电动出行协会数据显示，过去三个月电动摩托车销量增长约40%。当地司机反映，改用电动车后每天可节省约2000肯先令，成本约为燃油车的一半。尽管战争推高了来自他国的零部件成本并增加汇率波动风险，但相关企业普遍认为，电动车运营成本优势远超新增成本。 肯尼亚约93%的电力来自地热、水电、风电和太阳能等绿色能源，也进一步增强了电动摩托车的发展前景。 来源：驻肯尼亚共和国大使馆经济商务处......
一、肯尼亚的外国直接投资 肯尼亚无疑是非洲吸引外国直接投资（FDI）最多的国家之一。根据《2025年世界投资报告》，截至2024年，肯尼亚的外国直接投资流量约为15.03亿美元，表明过去五年内外国直接投资流入呈稳定趋势。 外国直接投资的主要目标领域包括基础设施......
中非关系历来友好，在“一带一路”合作框架下，双方建立了真诚友好、互利共赢的伙伴关系。聚焦东非热土，肯尼亚凭借其东非地区交通枢纽与经济中心的区位优势，已成为中国企业出海非洲的核心战略落点之一；坦桑尼亚自然资源丰富，政局长期稳定，政府积极推动经济发展，持续优化营商......
肯尼亚《星报》6月10日报道，肯正加大力度吸引中国投资茶叶加工、包装和制造，以期从其最大的出口收入来源之一中获取更多价值，而不是继续以散装形式出口大部分茶叶。肯茶叶发展局首席执行官威利·穆泰在内罗毕举行的中非农业科技与产业合作论坛上表示，肯尼亚正积极鼓励中国企......
为增进各方对“一带一路”共建国家基建政策的了解，把握行业发展趋势、市场竞争格局以及有关项目实施动态，中国对外承包工程商会携手中国出口信用保险公司，推出2025《“一带一路”共建国家基础设施发展指数报告》（国别篇）。本报告聚焦30个重点国别，分析其基建发展的宏观......
一、肯尼亚跨境电商用工模式浅析 （一）肯尼亚本土电商主要用工模式 正式雇佣：适用于核心运营、物流管理、财务风控； 临时工：适用于仓库分拣、临时客服、大促销临时性用工。按日/小时结算，不得连续用工超6个月。 自提点代理：适用于末端自提、收款等业务场景。建议以合作......
2026年3月24日，中国商务部部长王文涛与肯尼亚投资、贸易和工业部部长金扬朱共同签署《中华人民共和国政府和肯尼亚共和国政府关于共同发展经济伙伴关系协定早期收获的安排》（以下简称“早收安排”）。 签署早收安排是落实习近平主席对外宣布的零关税举措的重要成果，是我......
据“全非洲”网近日报道。联合国贸易和发展会议（贸发会议）警告称，由于中东持续冲突导致霍尔木兹海峡航运中断，肯尼亚可能面临化肥短缺。据联合国贸发会议称，肯尼亚约26%的化肥进口要经过阿曼和伊朗之间的狭窄通道，随着种植季节的开始，这引发了人们对供应限制和潜在价格上涨的担忧。该警告表示，全球约三分之一的海运化肥贸易，约1600万吨，都要经过该海峡，贸易中断可能会对一些最贫穷的国家造成最严重的打击。分析显示，苏丹和斯里兰卡等国面临的风险更大，它们分别有54%和36%的化肥进口要经过该海峡。 霍尔木兹海峡是重要的全球贸易通道，承担着全球约20%的能源供应，其中石油和天然气运输占交通量的大部分。由于安全......
