问：近日，中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易进行了深入讨论，避免了局面升级，一些外媒对混动汽车贸易安排的数量等相关细节进行猜测，请问中方有何评论？ 答：中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴......
近日，据艾科森环境技术消息，近期欧盟委员会发布的进口晴雨表引发了中国出口企业的关注。根据欧盟最新的贸易监测数据，在2025年7月至2026年6月的统计周期内，共有902个CN8产品编码符合欧盟设定的筛选条件。这902类产品虽不是欧盟已经决定征收关税的产品清单......
2026年10月8-9日，中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行中欧贸易投资磋商机制（以下简称机制）第二次例会。双方进行了务实、富有成效的讨论，并形成成果共识清单。 双方重申，作为关键贸易伙伴，在世贸组织规则框架下，妥善......
2026年9月，欧洲议会将碳边境调节机制（CBAM）覆盖范围从钢铁、铝等基础原材料正式扩展至紧固件、线材、弹簧及家用金属制品等下游钢铝制成品，以堵住碳泄漏漏洞。议员们进一步扩大了欧盟委员会的原始提案范围，使CBAM深入制造供应链，而非止步于原材料阶段。 欧洲议......
随着越来越多中国制造业企业加快布局欧洲市场，企业需要应对的已不只是产品标准、市场准入、出口管制及数据保护等传统合规要求，供应链中的劳动与人权合规也正成为影响产品进入欧洲市场及维持客户关系的重要因素。 尤其对于具有多层级供应商、劳动密集型生产环节或复杂跨境供应链......
据媒体10月8日报道，欧盟委员会正考虑采取临时贸易保障措施，对中国等国家出口至欧盟的混合动力汽车实施进口配额管理，并对超过配额的车辆征收高额附加关税，以缓解欧洲汽车产业面临的竞争压力。欧盟希望通过与中国达成某种默契，避免贸易限制引发双方进一步的报复行动。 据两......
来源：中伦视界，作者：李启茂、罗丹奇、吴翌婷。本文已获作者授权转载 上期回顾： 上篇梳理了法国“反超快时尚”法的立法背景、监管对象及核心约束措施，并从环境与社会维度分析了该法案对纺织产品全生命周期管理、供应链责任及消费模式可能产生的影响。本篇将在此基础上，进一......
10月3日，商务部发布2026年第44号公告，公布对原产于欧盟的进口对硝基甲苯发起反倾销立案调查。 第44号公告称，依据《中华人民共和国反倾销条例》第十六条的规定，商务部决定自2026年10月3日起对原产于欧盟的进口对硝基甲苯进行反倾销立案调查，通常应在202......
问：据媒体报道，10月5日法国和德国向欧委会提交非正式文件，要求欧盟强化使用贸易防御措施，并推出多项保护主义新工具。请问中方对此有何评论？ 答：中方注意到有关报道。中方始终认为，相互依赖不是风险，利益交融不是威胁，开放合作才是发展的正道。保护主义提升不了竞争力......
2026年5月28日，欧盟委员会宣布对京东集团（JD.com）拟收购德国消费电子零售巨头CECONOMY（旗下拥有MediaMarkt、Saturn等知名连锁品牌）的交易启动《外国补贴条例》（Foreign Subsidies Regulation, FSR）......
