编译半岛新闻近日报道，据《石油价格》报道，美国汽车协会（AAA）进行的一项新调查显示，认真考虑购买电动汽车作为下一步选择的美国人比例已降至仅为16%，这是自2019年开始调查以来的最低比例。 根据本月早些时候发布的一项调查结果，尽管可供选择的车型种类和制造商数
在当前欧美对中国新能源汽车产业持续加码贸易壁垒的背景下，摩洛哥因其地理位置和与欧美的自由贸易协定，成为中国新能源汽车上下游企业出海的重要目的地。
为推进欧盟的绿色转型计划和温室气体减排目标，欧盟于2023年5月31日通过了《零毁林法案》（Regulation (EU) 2023/1115，“EUDR”）。[1]2019 年，欧委会首次提出关于加强欧盟保护和恢复世界森林行动的通报，提出了应对森林砍伐和森林
中国新能源汽车行业取得长足发展的同时也孕生了潜在市场竞争乱象，特别是在新能源汽车维修领域的涉嫌垄断问题。本文拟聚焦于此，就潜在的垄断问题展开分析和探讨。
当前，新能源产业已成为各国推动经济绿色发展的重点之一。我国新能源产业规模、技术创新和竞争力显著增长，但同时也遭遇欧美新型绿色贸易壁垒。比如，欧盟新近推出的《电池和废电池法规》（以下简称《新电池法规》），意图从电池碳足迹标准上构筑绿色壁垒，进而主导全球电池管理体系的话语权。
周报热点 2024年9月14日 — 2024年9月20日 1、9月20日：92号汽油下调0.29元/升 2、奔驰彻底退出 腾势成比亚迪独资品牌 3、收购奥迪布鲁塞尔工厂？蔚来表示
良好的市场、产业和政策环境推动东盟成为全球新能源汽车增长最快的市场之一，成为我国新能源汽车出口和海外投资的重要市场。我国新能源汽车骨干企业应积极把握东盟新能源汽车增长机遇，提高国际化经营能力，有效应对存在的风险挑战，发挥产业链、技术和产品优势，因地制宜、积极融入不同国家市场和产业，进一步深化与东盟新能源汽车合作。
近日，中国的比亚迪公司在泰国罗勇举行了其泰国工厂竣工投产暨第800万辆新能源汽车下线仪式。泰国工厂是比亚迪在海外的第一家乘用车工厂，从开工到投产历时仅16个月，预计年产能可达15万辆，包含整车四大全流程工艺和零部件等。
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