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标签: 汽车产业

土耳其政府《官方公报》近日公布了《关于修改对进口产品征收附加关税的决定》的总统令,规定对投资鼓励政策范围内的汽车进口不征收额外税费,并立即生效。《土耳其新闻网》报道说,根据最新规定,在土耳其投资设厂的汽车厂商将享受投资鼓励政策,无需缴纳此前规定的40%额外关税,而只需缴纳10%的关税。

2024-07-10T13:52+08:00

汽车行业热点周报(2024年6月22日 — 2024年6月28日)

2024-07-01T15:58:09+08:00

为进一步优化营商环境,提升进口机动车辆通关效率,决定将《货物进口证明书(汽车、摩托车)》(以下简称《证明书》)和《进口机动车辆随车检验单》(以下简称《随车单》)“两证合一”改革试点范围扩大至天津海关。现就有关事项公告如下:

2024-06-27T15:39+08:00

土耳其6月8日公布的一项总统决定显示,土耳其决定对进口自中国的汽车征收40%的额外关税,每辆车额外关税最低为7000美元,并将于7月7日开始实施。

2024-06-12T11:47+08:00

德国总理朔尔茨8日发表讲话,反对因与外国竞争而封闭欧洲汽车市场。

2024-06-07T17:42+08:00

2024年5月20日英国政府正式通过了酝酿已久的《自动驾驶汽车法》(Automated Vehicles Act 2024[1])。回顾立法历程,2022年,英国英格兰和威尔士法律委员会及苏格兰法律委员会联合发布《自动驾驶汽车:联合报告》(Automated Vehicles: joint report),其中包含了关于如何制定新的自动驾驶汽车监管改革的75项建议,该份联合报告的最终目的是促进相关立法,即《自动驾驶汽车法》。2023年11月,英国上议院首次提出《自动驾驶汽车草案》,经过半年的审议,得以正式通过。

2024-06-04T22:13+08:00

2024年4月16日,菲律宾能源部向WTO/TBT通报了“菲律宾M1类公路运输车辆燃油经济性标签计划实施指南”草案和“适用于车辆制造商、进口商、分销商、经销商和改装商的运输车辆燃油经济性标签计划”草案。

2024-05-31T17:08+08:00

中国车企在墨西哥市场份额稳步提升。2021年中国车企在墨西哥销量为3万辆,市场份额仅占3%;随着中国车企出口发力墨西哥市场,2023年,中国车企在墨西哥销量13.4万辆,市场份额10%,主要参与者为上汽、奇瑞、江淮、长安、吉利等;其中上汽销量6万辆,占中国车企总市场份额的45%;奇瑞销量3.8万,占中国车企总市场份额的29%。

2024-05-29T18:16+08:00

为应对日益激烈的电动汽车市场竞争,日本据悉将与东盟在东南亚地区制定首个汽车生产和销售的联盟。

2024-05-21T17:47+08:00

随着越来越多中国新能源车企在欧洲拓展市场,来自中国和欧洲的汽车产业链上游企业也携手布局,东欧国家匈牙利就是热门投资目的地之一。中国和欧洲企业不仅在这里实现合作共赢,还促进了当地产业发展。

2024-05-20T17:12+08:00
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