在工业文明的璀璨星河中,汽车产业始终是最耀眼的星辰之一。百年风云激荡,从福特工厂流水线上的轰鸣到特斯拉电动化的颠覆创新,全球汽车产业正在经历一场前所未有的深刻变革,产业巨头之间的合纵连横备受各方关注。 2021年,菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并为Stellan
伊通社3月23日报道,伊朗第十四届政府加大汽车进口力度,以保障汽车供应,弥补国内产量不足,实现汽车市场的规范、平衡、稳定。2024年9月至2025年1月,伊朗进口乘用汽车2.3万辆,较去年同期增长7.2倍。在1404年的预算法案中,汽车进口预算额度被提升至20
关于调整汽车及汽车零部件进口措施的公告 2025年3月26日 公告正文 2019年2月17日,商务部长(以下简称"部长")根据《1962年贸易扩展法》第232条(经修订,美国法典第19卷第1862条,下称"第232条")向我提交调查报告,阐明
当地时间3月26日,美国总统特朗普在白宫签署行政令,宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。 特朗普称,汽车关税将会是永久的。他表示,如果在美国制造汽车,则无需缴纳关税。 特朗普称,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克没有对汽车关税发表过任何建议
当地时间24日,美国总统特朗普表示,将在未来几天宣布对汽车、木材、芯片征收额外关税。特朗普还表示,可能对多国减免关税征收。 此外,特朗普还进一步说明,并非所有关税都会在4月2日生效,对购买委内瑞拉能源的国家所征收25%的关税将在现有水平上累加。 在24日稍早时
伴随着中国车企“出海”浪潮的出现,欧洲市场成为越来越多国内车企的“兵家必争之地”。为了融入当地市场,中国车企面临着方方面面的挑战,其中之一就是欧盟当地较为严苛的数据合规监管要求以及较高的合规门槛。
一、主要内容 2025年3月5日,欧盟委员会提出了汽车行业行动计划,目的是维持欧洲汽车生产基础和可持续发展。 该计划涵盖五个关键优先事项,相关行动方案包括但不限于: (1)创新和数字化。2025年建立“欧洲互联与自动驾驶汽车联盟”,开发一个“软件定义汽车(SD
智利《金融日报》2月20日报道,2025年1月中国品牌汽车占智利当月销售占比高达30.4%,其次为日本(26.6%)、韩国(15.6%)。从产地来看,40.4%车辆产地为中国,其次是印度(9.8%)。在低碳零排放汽车方面,中国制造汽车更是占据当地50%的市场份额。据智利国家汽车协会(ANAC)数据,截至2024年,智利国内已有38个中国汽车品牌,较5年前增加了17个。1月畅销汽车前十名中,长城、长安分别以1160台、1040台位列第九、十名。该协会秘书长迭戈·门多萨表示,这得益于中国车辆供给品类与数量的增多、技术不断的改进,以及极具竞争力的价格优势。
2024年9月23日,美国商务部工业与安全局(BIS)发布一项重要提案,以强化网联汽车供应链的安全性,防范潜在的网络威胁。该提案建议禁止销售或进口与中俄有“充分关联”的特定硬件和软件,以及使用这些组件的网联汽车。此提案聚焦在车辆连接系统(VCS)和自动驾驶系统(ADS)两大关键技术领域,影响范围包括所有在公共道路上行驶的汽车、卡车和公共汽车。
阿工业和贸易国务秘书处近日在政府《官方公报》发布第45/2024号决议,简化加入“阿根廷大力发展汽车零配件产业计划”(第27,263号法案)有关程序,将授予税收抵免券的审批期限由此前的三年压缩至80天左右,凡生产中使用30%以上阿本土组件的汽车制造商可申请相关税收优惠。