《经济时报》5月20日报道，据知情人士透露，印度政府正考虑提供超过10亿美元的激励计划，鼓励私营部门采用电动大巴和电动卡车，减少化石燃料使用量。 这项计划的补贴范围最初将覆盖1万辆公交车并最终扩大至4-5万辆，其他措施还包括设立充电站、减免通行费和税费以及电力
鉴于中东紧张局势推高国际油价并加重能源进口负担，印度尼西亚加快推动能源消费结构转型，于6月起为10万辆电动汽车和10万辆电动摩托车提供补贴。其中，电动汽车将根据电池类型获得40%至100%不等的增值税优惠。该政策仅适用于纯电动车。 摘自：中国贸促会《全球经贸投
南非工程新闻网站6月9日报道，南非计划将电动汽车电池制造所需的矿物纳入其汽车行业激励计划，以促进本地电动汽车生产并支持相关供应链。目前激励政策涵盖的“标准材料”清单包括铝、钢和铂族金属等投入品，但不包括电动汽车电池生产的关键矿物。南非国际贸易管理委员会（ITA
据哥伦比亚Valora Analitik网站消息，哥贸易、工业和旅游部日前公布法令草案，拟通过设立电动车辆转型与组装制度及混合动力和电动车新工业项目机制等方式，推动电动及混合动力汽车在本国组装生产，并为相关项目提供关税和海关优惠，以吸引外资、推动再工业化和能源转型。政策适用于插电式混动、增程式混动、纯电及全混动车型，并计划对全散件组装和半散件组装模式实施零关税。报道称，草案招致业界争议。哥全国企业家协会呼吁进一步明确执行规则和本地化标准，汽车经销商协会则支持政策方向，同时建议增强制度竞争力，避免重蹈过度保护市场的覆辙。 来源：商务部
来源：大成律师事务所 一、引言 近年来，泰国已成为中国资本在东南亚布局的重要目的地，尤其是在地图导航、网约车、汽车租赁及汽车金融领域。然而，以地图导航类综合性出行平台为代表的中国企业，在泰国尝试提供地图导航、叫车撮合、租车服务等一体化服务时，面临多重法律挑战。
据哥伦比亚Valora Analitik网站近日报道，今年1至4月，哥全国汽车销量达10.06万辆，同比增长49.5%，全年有望达到28.5万辆。新能源汽车成为市场增长主要驱动力,混合动力及纯电动车占总销量比重已升至42%。哥对新能源汽车实行零关税及5%优惠增值税政策，使其成为拉美地区新能源车发展最快市场之一。报道称，中国品牌市场份额持续扩大。目前哥汽车市场前20大品牌中已有6个中国品牌。比亚迪销量同比增长65%，奇瑞和东风增幅分别超过350%和150%。 来源：驻哥伦比亚共和国大使馆经济商务处
据《斯里兰卡卫报》报道，自2026年5月16日起，斯里兰卡对所有进口机动车辆加征为期三个月的50%附加税，旨在缓解外汇储备压力，应对当前经济调整期的挑战。斯总统兼财政部长迪萨纳亚克依据《海关条例》第10A条授权，签署了该紧急令。新政策在现有进口关税基础上加征5
