2025年4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）在进行301调查后，正式公布了针对中国海运、物流和造船业将采取的限制措施，包括针对挂靠美国港口的中国船舶（包括中国所有、经营、建造的船舶）以及非美国建造汽车运输船舶的额外收费措施（下称“港口费措施”）、有关船舶运输服务的限制措施以及有关港口设备的关税措施等，有关措施在180天的过渡期后将分批次实施。此后，USTR对其中部分措施进行了调整，同时，美国海关与边境保护局（CBP）在2025年10月3日公布了关于对中国船舶以及非美国建造的汽车运输船征收港口费的细则，2025年10月14日，第一阶段的港口费措施正式落地实施。 在美国对中国船舶和运营商
2025年10月25日以来，经釜山会晤及吉隆坡经贸磋商，中国与美国在关税、出口管制、海事航运等方面达成了积极共识，中美贸易协议将于近期签署，暂时性缓解了9月底以来中美关系的新一轮震荡，为双边关系良性发展注入了短期的确定性。但中国出海企业应保持“谨慎乐观”的态度，持续跟踪美国关税与出口管制政策，适时调整供应链布局和运营策略，以确保企业在复杂国际形势下的合规稳健与可持续发展。
11月5日，商务部发布2025年第71号公告，公布停止实施对原产于美国的进口相关截止波长位移单模光纤的反规避措施。 71号公告称，2025年9月3日，商务部发布2025年第48号公告，自2025年9月4日起，对原产于美国的进口相关截止波长位移单模光纤实施反规避
问：有消息称，根据中美吉隆坡经贸磋商共识，中方将调整一批针对美国的非关税措施。请问在不可靠实体清单方面有什么考虑？ 答：根据《中华人民共和国反外国制裁法》《不可靠实体清单规定》及有关规定，不可靠实体清单工作机制于2025年3月4日和4月4日发布公告，将一批美国
问：有消息称，根据中美吉隆坡经贸磋商共识，中方将调整一批针对美国的非关税措施。请问在出口管制管控名单方面有什么考虑？ 答：根据出口管制相关法律法规规定，商务部于2025年3月4日和4月4日分别发布了2025年第13号和21号公告，合计将31家美国实体列入出口管
中美两国元首10月30日在韩国釜山举行会晤。在此之前，中美两国经贸团队在吉隆坡举行磋商。 中国贸促会正组织中国企业家代表团在韩国庆州出席APEC工商领导人峰会。31日上午举行的例行新闻发布会上，贸促会发言人杨帆回答北京日报客户端记者提问时表示，在APEC工商领导人峰会现场，无论中美企业还是与会的其他国家企业，都高度关注中美元首会晤，积极评价会晤成果，期待双方继续加强交流、深化合作，为中美经贸合作和全球经济发展带来更多确定性因素。 杨帆说，元首外交对中美关系发挥着不可替代的战略引领作用。中美工商界是双方经贸合作的主力军，也是受益者。两国工商界已经形成互利共赢的利益共同体，中美推进互利合作，符
有记者问，据了解，中美双方在吉隆坡经贸磋商就解决各自关切的经贸问题达成联合安排。请问商务部能否介绍吉隆坡经贸磋商共识更多情况？ 商务部新闻发言人答称，中美两国元首刚刚在韩国釜山举行会晤，深入讨论了中美经贸关系等议题，同意加强经贸等领域合作。中方愿与美方一道，
中美经贸摩擦的过程和现状 1、特朗普一期：这次经贸摩擦始于2018年，特朗普刚上任美国总统，根据《1974年贸易法》第301条款和1962年《贸易扩展法》第232条款，美单方面对来自中国的2500亿美元商品加征25%关税，这项加征关税政策，一直延续至今。作为反制措施，2018-2019年间，中国对来自美国的约2500亿美元货物，加征10%-25%关税，也一直延续至今，但进口企业可以申请豁免。 2、特朗普二期：2025年1月20日，特朗普第二次就任美国总统，并于2025年2月1日和3月3日，以芬太尼为由，对来自中国的所有商品加征分别10%的关税，在原有关税基础上，共计再加征关税20%。作为反
有记者问：近日，何立峰副总理与美国财政部长贝森特和贸易代表格里尔进行视频通话，双方同意尽快举行新一轮中美经贸磋商，请问商务部是否有进一步消息？ 答：经中美双方商定，中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰将于10月24日至27日率团赴马来西
日前，麦肯锡全球研究院（MGI）发布了一份极具影响力的报告——《全球贸易大重组》（The Great Trade Rearrangement），并做出更新说明。报告指出，鉴于中美贸易持续面临压力、风险暗涌，企业正积极调整战略蓝图，试图通过转移供应链来开拓新出路
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