东南亚正处于电力市场转型与发展的关键窗口期，区域电力需求增速保持全球领先，能源结构向绿色低碳加速迭代，光伏、风电、储能等新能源装机规模持续攀升，跨境电力贸易与东盟电网建设稳步推进。报告以印尼、泰国、越南、马来西亚、菲律宾、新加坡、缅甸、柬埔寨、老挝和文莱等东南
一、问题的提出：出口退税取消，对海外光伏承包商意味着什么？ （一）光伏出口退税政策变化及税务影响 2024年11月，财政部、国家税务总局联合发布《关于调整出口退税政策的公告》（财政部 税务总局公告2024年第15号），将光伏产品出口退税率由13%下调至9%，于
来源：大成律师事务所 一、马来西亚光伏项目基本情况 在全球能源转型浪潮下，马来西亚政府计划以清晰的制度路径以及配套的监管措施，将本国打造为东南亚可再生能源发展的关键市场。根据马来西亚政府既定政策目标，其拟于2050年在电力结构中实现可再生能源占比达到70%，并
为应对气候变化、减少燃油消耗，东非国家埃塞俄比亚近年来着力推动电动化出行。随着中东战事持续、国际油价走高，除“四轮”新能源汽车外，“两轮”电动自行车也在加速驶向东非高原。 在埃塞首都亚的斯亚贝巴繁忙的博莱区，不少行人路过一家中国品牌电动自行车专卖店时停下脚步，
来源：中伦视界，作者：高燕、李卓慧。本文已获作者授权转载。 欧盟于2026年3月4日发布工业加速器法案提案，引入外商投资审查及净零技术本土化要求，对电池、电动汽车、光伏及关键原材料等领域设置更严格限制，并强化“欧盟制造”导向，将对中国能源企业在欧投资产生重要影
近年来，随着全球能源转型加速推进，泰国正迅速成为东南亚新能源投资的热点目的地。从太阳能、风能到电动汽车（EV）产业链，再到绿色氢能等前沿领域，大量中资、日资、欧美资本纷纷涌入。在这片看似“遍地黄金”的市场背后，隐藏着复杂的法律规制与合规挑战。 据泰国汽车行业估
近年来，随着“一带一路”倡议的逐步实施和新的全面开放格局的形成，中国企业积极拓展海外市场，境外投资和工程建设进程不断加快。但与此同时，地缘政治风险和政策不确定性持续拖累世界经济，全球通胀率的不断走强等多重因素对中国企业“走出去”造成了系统性风险的叠加冲击。 在
2026年3月4日，欧盟委员会正式公布了《工业加速法案》（Industrial Accelerator Act, IAA）提案。IAA的根本目标是扭转欧盟制造业衰退趋势，强化其工业竞争力、经济安全与战略自主，同时加速工业脱碳。该法案聚焦电池、电动汽车、光伏、关
导读：“内部收益率40%到60%”“刚需，空间大，利润高”，这些评价都是在非洲的中国企业家对非洲光伏储能行业的评价。具有丰富太阳能资源的非洲长期以来面临着严重的缺电问题，能源结构转型速度慢，电网系统老旧是其主要原因。具有经济、灵活、环保等诸多优点的光储系统，成
《工业加速法案》（IAA）是欧盟委员会于2026年3月4日提交的一项立法提案，旨在增强欧洲工业的竞争力和韧性。该法案的目标是到2035 年，制造业再次占欧洲国内生产总值的20%。该法案涵盖能源密集型产业、净零技术和汽车制造业，这些产业合计占欧洲工业产出的15%
