据韩国《ZDNET》近日报道，韩国气候能源环境部（环境部）当日发布《2026年电动汽车推广项目补贴处理指南》，今年电动汽车补贴将维持去年的水平。报废或出售燃油车并改装为电动汽车的用户，可额外获得100万韩元的改装补贴。大型电动货车将获得最高6000万韩元的政府补贴。 环境部宣布计划加强电动汽车的性能标准，例如能量密度和充电速度，以鼓励推出符合消费者期望的性能和价格竞争力的电动汽车。该部门还计划加强与车辆降价挂钩的全额补贴标准。为鼓励采用能够提高电动汽车实用性的创新技术，将为“电控呼叫”和“车网互动”等技术提供额外支持。同时，还将建立一套新的企业绩效评估体系，以评估制造商和进口商对韩国国内电动
新华社纽约1月26日电（记者刘亚南）美国总统特朗普26日下午在社交媒体发文，以韩国国会仍未批准美韩贸易协议为由，宣布将韩国输美汽车、木材、药品关税以及其他所谓“对等关税”的税率从15%提高至25%。 特朗普说，他与韩国总统李在明去年7月30日达成贸易协议框架，
一、收购背景 PI材料与碳纤维、芳纶纤维一同，被视作制约我国发展高技术产业的三大瓶颈性关键高分子材料，亦是处于“金字塔尖”的高分子材料。高端PI薄膜技术壁垒颇高，目前仍被美、日、韩等国家所垄断。 标的企业为韩国某高分子材料公司（下称“韩国标的企业”），其拥有生
1月13日，商务部连续发布2026年第3号、4号公告，公布对原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅所适用反倾销措施的期终复审裁定，以及对原产于美国的进口太阳能级多晶硅所适用反补贴措施的期终复审裁定。 商务部裁定，如果终止反倾销措施，原产于美国和韩国的进口太阳能
由中国贸促会、韩国大韩商工会议所共同主办的中国—韩国商务论坛5日在京举行，正在对中国进行国事访问的韩国总统李在明出席论坛开幕式。来自中韩两国的政府官员、工商界人士、专家学者等400余人出席论坛。 来源：新华社，记者：陆君钰、邹多为
12月19日，商务部发布2025年第81号公告称，对原产于美国、韩国和欧盟的进口三元乙丙橡胶所适用的反倾销措施发起期终复审调查。 根据《中华人民共和国反倾销条例》第四十八条规定，商务部决定自2025年12月20日起，对原产于美国、韩国和欧盟的进口三元乙丙橡胶所
引言 中国企业将其商品合法销售至韩国市场，通常主要通过以下两种途径实现：其一，在韩国设立子公司或分公司，自行办理进口手续后直接销售，或委托当地分销商进行销售；其二，由韩国本地分销商负责办理进口手续并开展销售活动。在上述模式下，中国企业通常对销售渠道及价格体系享
在全球化的背景下，越来越多的中国企业选择“出海”投资，而韩国凭借其地理位置、科技和较为稳定的市场环境，迅速成为热门的投资目的地。作为全球第十四大经济体，韩国的经济总量约为1.86万亿美元[1]，且截至2024年，韩国的贸易总额位居全球第九[2]，到2025年9月，韩国的外汇储备位列全球第十[3]。此外，韩国在吸引外资方面提供了多种奖励机制，如税收减免和现金补贴，旨在为包括中国企业之内的海外企业赴韩投资创造了良好的条件。本文旨从有意赴韩投资的中国企业的视角，对韩国的外商投资和劳动制度等相关法律法规主要内容进行简要介绍。
美东时间2025年12月1日，美国商务部长霍华德·卢特尼克（HowardLutnick）正式确认：美国将对韩国进口汽车征收的关税从25%降至15%，并追溯至2025年11月1日生效。美国还将取消对飞机零部件的关税，并将“解叠”韩国的对等关税，使其与日本和欧盟的税率保持一致。
11月30日，商务部发布2025年第77号公告，对原产于日本、美国、韩国和马来西亚的进口聚苯硫醚所适用的反倾销措施发起期终复审调查。 根据《中华人民共和国反倾销条例》第四十八条之规定，商务部决定自2025年12月1日起，对原产于日本、美国、韩国和马来西亚的进
