2024年5月28日,美国政府发布一项旨在规范自愿碳信用市场(VCMs)的管理规则,以期在部分碳抵消项目未能达到预期减排效果之后,重振市场信心。财政部、能源部、农业部负责人及总统高级气候和经济顾问在联合声明中指出,高诚信的自愿碳信用市场能够有效支持国内外减碳行动,促进温室气体排放的减少,同时降低减排成本。
根据2023年5月议会批准的第48号参议院法案(SB48),阿拉斯加州政府获准建立碳补偿计划,新法规将于2024年7月19日正式生效。目前,海因斯地区的州森林管理计划正在进行为期一年的修改,以适应新的碳抵消项目。
2024年7月9日,欧洲化学工业委员会、欧洲电力行业协会、欧洲太阳能协会和欧洲风能协会发布联合声明,表示对欧盟委员会最近提出的《授权法规草案》(简称 CDR)表示担忧。该草案作为欧盟新电池法规(EUBR)的补充,为电动汽车(EV)电池碳足迹的计算和验证制定了方法。
碳足迹通常是指以二氧化碳当量表示的人类生产和消费活动导致的温室气体排放总量。碳足迹作为碳排放核算的一种方式,根据评估对象不同可分为国家碳足迹、企业碳足迹、产品碳足迹、个人碳足迹等层面。其中,企业碳足迹是指企业生产活动直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放
近年来,我国动力电池国际市场占有率迅速提升。据韩国市场调研机构SNE Research统计,中国动力电池在欧洲的市场份额已经从2020年的11.8%上升到2022年34%。而近年,美国、欧盟先后推出了以脱碳为由的绿色贸易壁垒——“碳壁垒”,且正在成为国际贸易中
本文从《暂行条例》出台背景入手,梳理我国碳市场法律体系建设的发展路径,明确《暂行条例》的意义和对我国碳市场发展的影响;对《暂行条例》的主要内容和要点进行解读,并对相关条款的法律适用进行分析,从而进一步展望我国碳市场发展的新局面,为相关企业如何抓住机遇、迎接挑战,积极参与碳交易、投身碳金融,促进我国经济绿色转型、“双碳”目标如期实现提供参考。
为了规范碳排放权交易及相关活动,加强对温室气体排放的控制,积极稳妥推进碳达峰碳中和,促进经济社会绿色低碳发展,推进生态文明建设,制定碳排放权交易管理暂行条例。
2024年1月25日,国务院总理李强签署第775号国务院令,公布《碳排放权交易管理暂行条例》(以下简称《条例》),自2024年5月1日起施行。日前,司法部、生态环境部负责人就《条例》的有关问题回答了记者提问。
针对全球气候变暖带来的极端天气频发,以及在某种程度上为保护自身制造业,欧盟碳关税机制开始了试运行,以缓解碳排放对全球气温进一步上升的刺激作用和阻挡其他地区制造业对欧盟的冲击力度。