近日，古巴财政和价格部在《官方公报》公布第180号决议，更新并扩大了与进口及使用可再生能源相关的税收优惠体系。 新规废除2026年第41号决议，首次为在民生服务中心、社会设施、多家庭住宅、有依赖电力医疗设备居民的住房、公共照明及供水保障系统等领域投资清洁技术的法人与自然人引入激励措施。 决议规定，只要上述投资属于企业或个人履行社会责任的一部分，国有及非国有经济主体（包括中小微企业、合作社等）均可享受企业所得税与个人所得税的减免；此外，可再生能源技术的批发与零售业务还将获得为期一年的营业税豁免。 此次与第180号决议配套发布的还包括第179号决议，该决议修改了第114号决议中关于向国家电力......
近日，古巴通过《官方公报》颁布一系列新规，进一步放宽机动车、拖车及半挂车的所有权转让、进口及销售限制。主要措施包括： 取消自然人和法人通过获授权经销商五年内限购六辆汽车的规定。 扩大获授权销售实体范围。 允许符合条件的非国有法人组装并销售电动摩托车、电动自行车和电动汽车。 在海外执行公务的古巴人可购买或进口最多可容纳八人的车辆，且购车渠道不再局限于特定实体，还可从第三国购车。 对随车购买可再生能源充电系统的电动车免征特别销售税。 将公共汽车和小型巴士特别税从20%降至12%；如车辆在古巴组装，税率降至7%；如车辆是电动车型，税率则进一步降至5%。 允许持有临时、暂住或不动产居留身份的外国人通......
美联社近日报道，古巴街头标志性的老式燃油车如今几乎消失不见，取而代之的是大量电动三轮车——其中绝大多数产自中国，已成为数十万受长期燃油危机困扰的古巴民众的核心出行工具。 这批三轮车并非普通电动车型，不少古巴车主自行加装了太阳能板，无需依赖本就负荷紧张的国家电网就能完成充电，完美适配当地频繁停电的现状。40岁的车主利塞尔·德拉克鲁兹坦言，这已经是当下古巴民众最主流的出行方式，和一年前还满街跑、一路冒黑烟的老式燃油车形成鲜明对比。 这类三轮车售价在2000至4000美元区间，主要用于货运，也承接了原本由公交车覆盖的固定客运线路。尽管定价超出多数古巴民众的承受能力，不少人仍选择卖掉旧燃油车置换......
据古巴多家媒体综合报道，近日，古巴政府公布了一项总额达1.74万亿比索的年度投资计划，旨在应对国内紧迫的经济社会发展需求。该计划将67%的资金集中于食品生产、工业振兴与电力系统重建三大优先领域，其中95%将用于延续性项目，着重提升战略产业自主能力，包括与俄罗斯......
古巴拉美通讯社近日报道，古巴哈瓦那国际博览会期间，古巴副总理兼外贸外资部长佩雷斯-奥利瓦详细阐述了政府经济计划。核心是遵循“改变需要改变的”理念，依靠自身努力应对内外挑战。古政府正推出宏观经济稳定计划以解决当前经济扭曲问题，为所有经济行为体打造更佳营商环境。 报道称，外资被视为发展关键。目前古巴有376家外资企业，其中56家位于马里埃尔发展特区；今年新批成立32家外资企业。政府将颁布全新政策，涉及简化审批流程，并推进部分美元化，提升外资活力与灵活性，进而扩大国内生产、增加出口及外汇收入......
近日，古巴烟草集团（Tabacuba）今年计划进口300辆拖拉机，以增加烟草种植产量、降低生产成本并提高种植效率。 目前，首批150台拖拉机已在古多省分发。古主要烟草产区比那尔德里奥省共接收90台拖拉机，该省烟草产量占全国总产量的65%以上，本生产周期计划种植约1.4万公顷。 古巴烟草集团总裁穆里略表示，集团目标是每年至少进口300台拖拉机，为烟草行业的现代化建设提供持续供应......
