一、越南汽车进口相关政策
（一）技术法规
表1 越南燃油车/新能源汽车进口政策梳理
（二）重点标准
1. 燃油车
（1）安全认证 (VR 认证)
表2 越南燃油车安全认证
（2）排放标准
表3 越南燃油车排放标准
2. 新能源车
（1）安全认证 (VR+电池专项认证)
表4 越南新能源车安全认证
（2）电池护照与环保要求
电池护照：2024年起强制，包含：原材料溯源、碳足迹、电池健康状态、需通过VNACCS/VCIS系统申报。
回收要求：电池回收率2025年达70%；进口商需提交回收协议并缴纳保证金(货值约 2%)。
（3）充电接口标准
标准体系：11项充电设施国家标准，2024年发布。
主流接口：CCS2(Combined Charging System2)，兼容Type2和DC快充。
认证要求：充电设备必须通过CR认证，加贴合格标志。
（三）整车认证与注册流程
1. 准备认证材料
进口商需要从出口国主管部门获取《车辆型式认证》（VTA），以证明车辆在质量、技术安全性和环境保护方面符合标准。如果无法取得 VTA，则需要为每款车型提供单独的质量、技术安全及环保证书。
2. 车辆检验
检验机构会对每一批次的进口新车进行核查，并从中抽取一款车型作为代表，进行排放标准（如欧V标准）、质量和技术安全测试。
3. 在线车辆注册
检验通过后，车辆便可以进入销售和注册环节。从2024年8月1日起，越南公民可以通过VNeID应用程序为国产或组装的车辆完成首次在线注册。
图1 越南整车认证流程图
（四）进口程序
图2 越南汽车进口程序
二、泰国汽车进口相关政策
（一）技术法规
表5 泰国汽车进口政策梳理
（二）重点标准
1. 燃油车
碰撞测试：符合UNECER94(正面)和R95(侧面)标准。
制动系统：效能≥80%，制动距离≤50m(100km/h)。
转向系统：最大自由转动量≤15，转向力≤300N。
灯光系统：前照灯高度≤135cm，亮度≥12000cd。
噪声限制：轿车≤84.5dB(A)，商用车≤88.5dB(A)。
2.新能源汽车
表6 泰国电动车特有标准
（三）认证程序
泰国采用“双轨制 ”认证体系，所有进口汽车产品必须同时通过两大机构认证：TISI(泰国工业标准协会)负责零部件与排放认证，DLT(陆路运输厅)负责整车安全与注册认证。
图3 泰国整车认证流程图
图4 泰国汽车零部件认证流程图
（四）进口程序
图5 泰国汽车进口程序流程图
来源：重庆海关发布
供稿单位：法综处，供稿人：重庆海关汽车技贸研究小组
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