第一部分:狮城枢纽——全球贸易十字路口的经纬密码 

一、狮城经济全景:高收入城市的增长密码

新加坡是东南亚唯一的发达国家,也是全球最具竞争力的自由市场经济体之一。根据新加坡贸工部(MTI)2026年2月发布的《2025年新加坡经济调查报告》,2025年新加坡名义GDP达7895.3亿新元(约合6042.6亿美元),实际GDP同比增长5.0%,虽较2024年的5.3%略有放缓,但在全球主要发达经济体中仍属亮眼表现。人均名义GDP达129,194新元(约合98,878美元),继续稳居全球前列。[1]

2026年一季度,新加坡经济延续强劲势头,实际GDP同比增长6.0%,较2025年四季度的6.3%有所回落但仍处高位。MTI将2026年全年GDP增长预测维持在2.0%至4.0%区间。[2]

从产业结构来看,新加坡经济呈现"服务业为主、制造业为基"的双轮驱动格局。2025年服务业占名义增加值约71.9%,商品生产业约占24.1%。服务业内部,金融与保险业占比约14.0%,批发贸易约19.7%,信息通信约6.3%,运输与仓储约8.1%。制造业中,电子产业集群是最大板块,占制造业名义增加值的43.2%,半导体领域独占电子集群增加值的80.2%。[3]

新加坡核心经济指标(2024-2025年)

数据来源:新加坡统计局、新加坡贸工部

2025年经济增长主要由制造业(贡献1.4个百分点)、批发贸易(1.2个百分点)和金融保险(0.6个百分点)三大板块驱动。其中制造业实际增长8.7%,较2024年的3.8%翻倍,运输工程集群增长18.7%、生物医药制造增长16.3%、电子增长12.7%,成为三大核心增长引擎。第四季度制造业同比增长高达18.8%,电子集群受AI相关产品需求拉动表现尤为突出。[4]

二、马六甲咽喉:全球贸易与航运的超级节点

新加坡的贸易枢纽地位建立在其得天独厚的地理位置和持续投入的港口基础设施之上。2025年,新加坡集装箱吞吐量达到4466万TEU,同比增长8.6%,稳居全球第二大集装箱港口。新加坡港务集团(PSA)全球港口和码头吞吐量更创历史新高,达到1.05亿TEU,同比增长5.0%,进一步巩固了其作为全球最大集装箱码头运营商的地位。[5]

在航运中心综合评价方面,新加坡在2026年新华-波罗的海国际航运中心发展指数中连续第13年位居全球第一。该指数综合评估港口表现、海事商业服务和更广泛的营商环境三大维度,新加坡在所有维度均领先。新加坡海事及港务管理局(MPA)2025年报告显示,到港船舶总吨位达32.2亿总吨,同比增长3.5%;船用燃料销售量达5677万吨,同比增长3.4%,继续稳坐全球最大船舶加油港。替代燃料销量持续增长至195万吨,较2024年的135万吨显著提升。新加坡船舶登记处(SRS)注册量突破1.3746亿总吨,同比增长约27%,成为全球第四大船旗。[6]

大士港(Tuas Port)作为新加坡港口战略的核心工程,截至2025年底已有12个集装箱泊位投入运营。该港口设计最终年产能达6500万TEU,全面投运后将进一步巩固新加坡作为全球转运枢纽的地位。大士港采用全自动化设计,配备超过200辆电动自动导引车(AGV),由专用5G网络承载数据传输,电动设备相比柴油牵引车可减少约50%的碳排放。[7]

新加坡约85%的到港集装箱为转运货物,这一比例凸显了其作为全球供应链关键节点的中转功能。PSA Singapore连接全球600多个港口,提供每日直达世界各大港口的班轮服务,全年无休运营。[8]

三、协定织网:全球最密集的FTA网络

新加坡奉行高度自由的贸易政策,已构建起覆盖全球28项已生效自由贸易协定的密集网络,是世界上最开放的经济体之一。这些协定为在新加坡注册的企业提供了关税减免、特定行业优先准入、加速市场进入和知识产权保护等多重便利。[9]

新加坡主要FTA协定概览

数据来源:新加坡贸工部(MTI)、新加坡海关

这一FTA网络的战略价值在于:在新加坡设立区域总部或运营中心的企业,可通过原产地规则和累积条款,将新加坡作为进入全球市场的跳板。例如,EUSFTA允许新加坡企业参与欧盟成员国市政级政府采购;USSFTA豁免美国进口商品处理费(MPF);GSFTA提供预裁定机制,使出口商在出货前即可确认关税待遇。[10]

四、中新合作:全方位伙伴关系的深度与广度

中国与新加坡于1990年建交,2015年将双边关系提升为"与时俱进的全方位合作伙伴关系",2023年进一步升级为"全方位高质量的前瞻性伙伴关系"。新加坡是中国在东盟国家中第五大贸易伙伴。

贸易与投资规模: 2025年,中新双边贸易额达1192.5亿美元,同比增长7.5%。其中中国出口826.7亿美元,同比增长4.6%;进口365.8亿美元,同比增长14.7%。自2013年起,新加坡连续13年是中国最大新增投资来源国。2022年4月首次超越日本,成为中国累计最大外资来源国。2025年,新加坡新增对华投资93.2亿美元;中国企业对新加坡全行业新增直接投资165.1亿美元。[11]

从贸易结构看,2025年中新双边货物贸易以第十六类机械器具(含集成电路、电子设备)为最大品类,占双边贸易额的61.6%,其次为化学产品(7.8%)、矿物产品(6.1%)、贱金属(4.6%)和仪器仪表(4.4%)。[12]

三大政府间合作项目:

1、苏州工业园区(1994年启动)

中新首个政府间经济合作项目。30年来,入驻企业从起初的150家增至18.8万多家,累计引进外资项目5100多个,实际利用外资超400亿美元,104家世界500强企业投资项目174个。园区累计实现税收收入1.09万亿元人民币,进出口总额1.54万亿美元。[13]

2、中新天津生态城(2008年启动)

全球首个国家间合作开发建设的生态城市,旨在应对气候变化、加强环境保护。2023年以来孵化跨境电商出口企业40余家,累计落地直播和跨境电商基地70个,注册企业218家。2024年国务院批复中新天津生态城建设方案升级。[13]

3、中新(重庆)战略性互联互通示范项目(2015年启动)

以"现代互联互通和现代服务经济"为主题,聚焦金融、航空、物流、信息四大领域。截至2025年10月底,累计签约政府和商业合作项目347个,金额260亿美元,累计跨境融资金额217亿美元。陆海新通道已通达127个国家和地区的581个港口。双方探索形成33项首创性制度型开放成果。[14]

此外,广州知识城作为国家级双边合作项目,以及吉林食品区、川新科技园、南京生态岛等地方合作项目构成了多层次合作网络。新加坡与山东、四川、浙江、辽宁、天津、江苏、广东等7省市分别建有经贸合作机制。

金融合作亮点: 中新本币互换规模为3000亿人民币/650亿新元(2022年续签)。2025年12月,中国人民银行授权星展银行担任新加坡人民币清算行,取代此前由中国工商银行新加坡分行担任的角色,标志着中新金融合作进入新阶段。[15]

下一篇我们将聚焦新加坡六大赛道的黄金机遇,为您深度解析从6.7万亿资产管理到1602亿半导体产值背后的产业密码,以及绿色金融与AI超级周期带来的投资窗口。

参考来源:

[1] 《2025年新加坡经济调查报告》,https://www.sgpc.gov.sg/api/file/getfile/ESS%202025_Press%20Release_embargoed%20untl%2010Feb26%20at%208am.pdf

[2] 《National Accounts》,https://www.singstat.gov.sg/find-data/explore-data-themes/economy-prices/national-accounts/latest-news-data

[3] 《Singapore's Economy》,https://www.singstat.gov.sg/files/1bbcd493-c935-4be2-96c8-7d9e3be630fa.pdf

[4] 《新加坡2025经济成绩单出炉:GDP增5.0%,制造业是最大增长引擎》,https://www.dny1.com/Main/ArticleDetails?id=941985920184225792

[5] 《Singapore Posts Record Port Performance in 2025》,https://www.mpa.gov.sg/media-centre/details/singapore-posts-record-port-performance-in-2025-and-develops-future-readiness-through-industry-collaborations-for-2026

[6] 《PSA2025年集装箱吞吐量创历史新高》,https://www.5688.cn/news/detail-51869.html

[7] 《Singapore's 13th Straight Win Is Not a Trophy. It's a Business Case.》,https://maritime-innovations.com/singapore-leading-maritime-centre-2026/

[8] 《Our Story》,https://www.singaporepsa.com/about-us/our-story/

[9] 《Free Trade Agreements》,https://www.mti.gov.sg/Trade/Free-Trade-Agreements

[10] 《Mapping global markets: Singapore's free trade agreements list》,https://www.dhl.com/discover/en-sg/logistics-advice/logistics-insights/singapore-free-trade-agreement-list

[11] 《中国同新加坡的关系》,中华人民共和国外交部,https://www.fmprc.gov.cn/gjhdq_676201/gj_676203/yz_676205/1206_677076/sbgx_677080/

[12] 《2025年12月新加坡货物贸易及中新双边贸易监测报告》,https://report_ch.sinoimex.com/monitor_report/新加坡贸易监测报告/2025年12月新加坡货物贸易及中新双边贸易概况

[13] 《苏州工业园区30年,新加坡投资中国布局再出发》,http://niis.cssn.cn/xscgnew/ssplnew/202503/P020250320374712967775.pdf

[14] 《中新互联互通项目10年合作硕果累累》,http://www.cq.gov.cn/zt/yhyshj/hzhd/zxzqzlxhlhtsfxmjrfh/202511/t20251110_15152290.html

[15] 《十年再出发!中新互联互通项目促合作深化》,https://zfkawlb.cq.gov.cn/ztzl/zxhlht/202512/t20251216_15248616_wap.html

原标题:出海服务 | 国际贸易观察 · 新加坡篇(一):狮城枢纽——全球贸易十字路口的经纬密码

来源:上海贸促

声明:本文由上海市国际贸易促进委员会与上海科橘信息科技有限公司联合发布。

延伸阅读:

埃及市场深度报告——连接非洲与中东的枢纽门户(一)

埃及市场深度报告——连接非洲与中东的枢纽门户(二) 

埃及市场深度报告——连接非洲与中东的枢纽门户(三) 

国际贸易观察印尼篇:印度尼西亚市场深度报告——万岛之国的战略崛起(一)

国际贸易观察印尼篇:印度尼西亚市场深度报告——万岛之国的战略崛起(二)

国际贸易观察印尼篇:印度尼西亚市场深度报告——万岛之国的战略崛起(三)