一、全球机器人市场概况

近年来,机器人产业在全球范围内持续升温,成为高端制造中最具活力的赛道之一。一方面,工业机器人在汽车、电子、装备制造等领域仍是推动自动化与效率提升的核心力量;另一方面,随着人工智能、感知技术与系统集成能力的进步,服务机器人在医疗、物流、商业服务等场景加速落地,成为重要增长引擎。机器人产业呈现出由单一硬件制造向“软硬协同、场景驱动”的结构性演进趋势。

(一)全球市场保持总体上行,服务机器人成为增长核心

全球机器人市场整体延续上行趋势,但结构性分化日益显著。2024年全球新增专业服务机器人约19.9万台,同比增长9%,其中医疗机器人新增1.67万台,同比增幅高达91%,成为所有细分领域中增长最快的板块之一。与此同时,消费级服务机器人出货量超过2,010万台,同比增长11%,广泛应用于家庭清洁、陪护、教育及娱乐等场景,显示出服务机器人在终端市场的持续渗透能力1

综合来看,全球机器人产业的发展重心正由以“制造自动化”为主导的工业机器人,逐步向以“服务化、场景化”为特征的服务机器人领域延伸。中长期预测显示,未来十年全球机器人市场增量将主要来自服务机器人及其在医疗、商业服务和公共场景中的应用扩展。

(二)亚洲主导格局稳固,新兴市场增长贡献显著

从区域分布看,全球机器人市场呈现高度集中格局。目前全球前五大工业机器人市场合计占比约76%,中国、日本和美国构成市场基本盘,韩国、德国紧随其后2。亚洲仍是全球机器人产业的核心增长引擎,而欧洲等成熟市场在高基数背景下增速趋缓,受宏观经济、制造业投资周期及企业资本开支谨慎化等因素影响,市场波动有所加大。

与之形成对比的是,印度及部分东南亚、中东新兴经济体保持两位数增长,机器人需求更多集中于制造业起步阶段、基础设施建设以及公共服务自动化领域,成为全球市场的重要边际增量来源

二、全球机器人产业投融资趋势

(一)专业型与经济型机器人成为投资热点

全球机器人领域投资结构正发生转向。2025年第一季度,机器人相关创业企业融资总额约22.6亿美元,其中约70%资金流向了专用型、任务导向明确的机器人企业,而非追逐“通用智能”概念的企业3,反映出资本市场在经历前期技术热潮后,正更加强调商业可行性与落地效率

从细分领域看,服务机器人、AI机器人以及面向特定行业的新型机器人平台持续吸引风险投资关注,尤其是在物流分拣、仓储搬运、医疗辅助、清洁与安防等场景中,具备明确 ROI 预期的解决方案更易获得融资支持。相比之下,缺乏清晰应用路径、仍停留在展示或实验阶段的通用型机器人项目,融资节奏明显放缓。整体来看,全球机器人投资正在从“技术想象驱动”转向“经济模型驱动”,资本更关注单位成本、部署效率和可复制性,而非单纯的技术复杂度。

(二)现阶段机器人成本仍较高阻碍企业采用率

尽管机器人技术持续进步,但其制造与使用成本仍是制约市场规模扩张的重要因素。工业机器人在大型制造企业中的渗透率持续提升,但在中小企业中的采用仍然受限,高昂的初始采购成本、系统集成费用以及后期维护和人员培训成本构成主要障碍。

这一背景下,“机器人即服务”(RaaS)模式正在成为缓解资本支出压力的重要替代方案。通过按使用付费或订阅制方式,企业可将一次性高额投资转化为可预测的运营成本,从而降低机器人部署门槛。这一模式在仓储物流、清洁和部分工业辅助场景中已初步验证可行性,被视为未来机器人商业化的重要方向之一。

在人形机器人等前沿领域成本问题尤为突出。 The Verge指出4,目前主流人形机器人的单位制造成本通常仍在5万至20万美元以上,且尚未计入规模化生产前的研发摊销成本,即便在大型产业资本支持下,人形机器人实现稳定量产和成本下探仍需较长周期,其投资回报路径显著长于传统工业机器人。资本密集型特征与不确定的商业化节奏,使得该领域投资更偏向中长期战略布局

(三)具身智能代表机器人投资于研发新趋势

从投资特征看,具身智能呈现出三方面趋势。第一,资本关注重点从机械结构与单项性能指标,转向“智能能力栈”的完整性,包括跨任务学习能力、感知–决策–执行闭环以及数据积累与迭代机制;第二,通用性与可扩展性成为核心判断标准,相较于高度定制化的专用机器人,能够在多个物理场景中迁移学习的通用人形或通用操作平台更受青睐;第三,产业资本参与度明显提升,制造业、物流、电商及科技巨头通过战略投资方式进入该领域,投资逻辑更偏向长期生产力而非短期财务回报。

具身智能被视为实现“人工超级智能”的关键路径之一,相关布局已成为资本巨头进行长期战略卡位的重点方向5。无论在全球还是中国市场,具身智能正从概念验证阶段逐步走向产业化探索阶段,成为继大模型之后资本最为集中的前沿赛道之一。

三、美国及欧洲机器人应用市场概览

(一)美国:高端需求主导,应用场景多元

美国是全球机器人产业中技术密度与商业化程度最高的市场之一,在全球机器人创新、应用模式和资本配置中长期处于引领地位。美国市场的突出特征并非单一领域的规模扩张,而是多场景并行推进,尤其在仓储自动化、医疗辅助和专业服务领域,对高性能、智能化解决方案的需求持续上升。

近年来,美国机器人市场呈现出总体规模高位运行、结构性分化加快的特征。一方面,受制造业投资周期和利率环境影响,部分传统工业领域的自动化投资出现阶段性波动;另一方面,以AI驱动的专用型机器人和服务机器人需求显著增强,成为资本和市场增长的主要方向。数据显示6,美国工业机器人新增装机量虽保持在全球前列,但其增速低于服务机器人相关领域,显示市场重心正在从单纯提升制造效率,向覆盖物流、医疗和公共服务等更广泛应用场景延伸。

从投资与采购逻辑看,美国客户更加重视系统集成能力、软件生态和数据闭环,机器人产品往往以整体解决方案而非单一硬件形式进入市场。这一特征也使得美国市场成为高端机器人和新技术的“试验场”,但同时对供应商的技术成熟度、合规能力和售后服务提出了更高要求

(二)欧洲:市场成熟规范,工业结构调整下需求稳健

欧洲机器人市场整体已进入成熟阶段,长期以来机器人应用主要集中于汽车、机械制造等工业领域,产业结构稳定、技术标准体系完善。2024年欧洲部分核心市场受汽车产业调整影响,工业机器人新增安装量出现明显下滑,其中德国市场降幅尤为突出,汽车行业相关装机量同比下降约25%,成为拖累区域整体表现的主要因素7

这一调整并不意味着欧洲机器人需求的全面收缩。相反,在协作机器人(Cobots)、中小企业自动化升级以及安全规范明确的人机协作场景中,市场需求仍表现出较强韧性。数据显示,欧洲在协作机器人领域的渗透率持续提升,特别是在中小批量、多品种生产环境中,Cobots被视为提升灵活性和缓解用工压力的重要工具。

欧洲市场的另一显著特征在于对安全标准、认证体系和合规能力的高度重视。CE认证、功能安全、人机协作规范等要求构成进入欧洲市场的关键门槛,企业采购决策周期相对较长,但一旦进入客户供应链,客户黏性和合作稳定性普遍较高。这一特征使欧洲市场更偏向“稳健型增长”,适合具备长期投入能力、合规体系完善的机器人企业逐步深耕,而非短期快速放量的商业模式。

四、日韩、中东及非洲机器人应用市场概览

(一)日韩:高密度存量市场,创新驱动替代新增扩张

日本和韩国长期位居全球机器人密度最高的国家行列,是典型的高存量、技术领先型市场,在汽车和电子制造领域的工业机器人渗透率已处于全球高位,新增装机更多依赖产线更新与设备替换,整体市场已进入“止增趋稳”阶段。受全球消费电子周期波动及汽车产业结构调整影响,电子与整车制造相关的机器人需求同步回落,新增装机增长空间相对有限。

因此,日韩机器人市场的增长逻辑正从数量扩张转向质量与结构升级,投资与需求正在向高精度、高可靠性及高度智能化方向集中。例如日本经济产业省在其机器人产业政策与中长期规划中明确提出,将重点推动机器人在应对人口老龄化、医疗护理、柔性制造以及服务领域的应用,强化机器人在非制造业场景中的社会功能8

对外部企业而言,日韩市场的主要机会并不在于规模化放量,而在于高端替代、性能升级以及新应用场景的拓展。这一特征决定了日韩市场进入门槛高、竞争集中,但一旦获得头部客户认可,合作关系通常具备较强稳定性

(二)中东及非洲:政策驱动与结构性增长逻辑特征明显

中东及非洲在全球机器人市场中的整体占比仍然较低,但呈现出清晰且具有区域特色的结构性增长逻辑。该地区机器人需求主要集中在能源、基础设施、智慧城市、物流与安防等领域,市场高度依赖政府投资、国家战略项目以及大型公共工程推进,而非自发的制造业自动化升级。

中东国家在智慧城市建设、公共服务自动化和大型基础设施项目方面持续加大投入,机器人被广泛应用于安防巡检、智能物流、公共设施运维及部分服务场景;相较之下,非洲市场整体仍处于起步阶段,机器人应用主要集中在矿业、基础设施建设以及有限的商业服务领域,需求以项目制和定制化解决方案为主。此外,该地区市场增长还呈现明显的不均衡特征,少数资源型和高收入国家贡献了主要需求。

整体来看,中东及非洲短期内难以形成类似亚洲或欧美的规模化机器人消费市场,但在特定应用场景下具备清晰的出海机会。尤其是在智慧城市、能源设施运维、安防巡检及大型物流系统中,机器人系统集成方案和RaaS模式更易被接受。对机器人企业而言,该区域更适合通过项目制切入、与本地政府或大型承包商合作,逐步积累示范案例和运营经验,而非依赖标准化产品快速复制。

数据来源:

  1. International Federation of Robotics, <World Robotics 2025>, 2025年9月
  2. International Federation of Robotics, <World Robotics 2025>, 2025年9月

  3. Reuters, <Function over flash: Specialized robots attract billions with efficient task handling>, 2025年5月

  4. The Verge, <Boston Dynamics’ Tesla Bot rival Atlas will start building Hyundai cars in 2028>, 2026年1月

  5. MarketWatch, <SoftBank to pay $5.4 billion for robotics producer, one of four areas it’s investing to realize ‘artificial super intelligence’>, 2025年10

  6. International Federation of Robotics, <World Robotics 2025>, 2025年9月

  7. International Federation of Robotics, <World Robotics 2025>, 2025年9月

  8. International Federation of Robotics, <World Robotics 2025>, 2025年9月

原标题:出海罗盘 | 第8期:高端制造产业出海——机器人篇(上)

 来源:上海贸促