国内资讯

 

 

1

2026年我国新能源汽车动力电池需求预计达888.7GWh

6月30日，中国汽车动力电池产业创新联盟2026年度论坛召开，国家动力电池创新中心副主任马小利在论坛上表示，受新能源汽车增量放缓影响，国内动力电池行业由“高速增长”进入“稳健增长、结构升级”阶段，增速较2025年降低。预计2026年国内动力电池全年装车需求达888.7GWh，同比增长15.8%。其中，新能源乘用车装车需求达672.7GWh，同比增长10.8% ；新能源商用车装车需求达216.1GWh，同比增长34.7%。

 

 

2

2025年度中国乘用车企业双积分核算结果发布

工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等四部门近日联合公告2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2025年度，中国境内108家乘用车企业共生产/进口乘用车2462.9万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），WLTC工况下平均燃料消耗量实际值为3.38升/100公里，平均二氧化碳排放量为80.22克/公里，燃料消耗量正积分为5355.3万分，燃料消耗量负积分为941.2万分，新能源汽车正积分2194万分，新能源汽车负积分159.9万分。

 

 

3

工信部：1-5月份规模以上电子信息制造业增加值同比增长14.6%

7月1日，工信部数据显示，1-5月份，规模以上电子信息制造业实现营业收入7.52万亿元，同比增长17.1%；营业成本6.42万亿元，同比增长13.9%；实现利润总额4220亿元，同比增长1.04倍。5月份，规模以上电子信息制造业营业收入1.64万亿元，同比增长22.2%。1-5月份，规模以上电子信息制造业增加值同比增长14.6%，增速分别比同期工业、高技术制造业高9.2个和高1.5个百分点。

 

 

4

7家车企完成首轮强制ESG信披

2026年是A股可持续发展报告强制披露元年，沪深北交易所划定首批强制披露主体需于4月30日前完成2025年度可持续发展报告发布。比亚迪、上汽集团、长安汽车、长城汽车、广汽集团、赛力斯、江淮汽车7家符合强制披露条件的整车企业全部按期提交报告。根据车企发布的可持续发展报告，汽车行业虽搭建起基础ESG披露框架，但量化指标缺失、环境合规披露失真、循环经济数据单薄等短板集中暴露，距离精细化、标准化高质量披露ESG信息仍存在明显差距。

 

 

5

2026上半年经横琴口岸出入境车辆达221万辆次 同比增长40.6%

7月1日，据珠海边检总站横琴边检站统计，2026年上半年，经横琴口岸出入境旅客总量超1777万人次，同比增长27.8%；出入境车辆达221万辆次，同比增长40.6%。其中澳门单牌车达146万辆次，占车辆总数的66.2%，口岸客流与车流同步攀升，琴澳双向往来活力持续释放。

 

 

6

7月3日24时起国内油价下调

根据国际市场油价变化情况，自7月3日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别下调950元、915元。按此计算，加满一箱50升的92号汽油，将少花37.5元。据了解，本次下调刷新年内最大降幅。

国际资讯

 

1

2026年电动汽车销量预计将占全球新车销量近30%

7月1日，国际能源署最新发布的《全球电动汽车展望2026》报告预计，2026年全球电动汽车销量将达到2300万辆，占全球新车销量近30%，而五六年前这一比例仅为5%左右。其中，欧洲市场电动汽车预计销量增幅为20%；除中国以外的亚太地区国家电动汽车销量预计增长50%以上；拉美地区销量将增长45%。国际能源署署长法提赫·比罗尔近日表示，全球电动汽车市场进入加速增长新阶段。

 

 

2

普京称考虑全面禁止柴油出口

俄罗斯总统普京当地时间6月28日在主持召开国内燃油市场保障会议时表示，需要采取系统性措施以增加燃油供应量并维持经济上合理的价格。普京表示，大型炼油厂产能已满负荷利用，中小型企业的潜力也已调动，此前储备的燃油已投放国内市场。普京说，根据俄能源部提交的报告，目前俄罗斯汽油储备为170万吨，几乎与去年同期持平。他表示，正在考虑全面禁止柴油出口的必要性。

 

 

3

泰国5月国内汽车销量同比增10.6%

泰国工业联合会（FTI）6月29日发布的数据显示，今年5月泰国国内汽车销量达到57765辆，同比增长10.6%。在出口和生产方面，泰国汽车产业上月均出现明显下滑：5月泰国汽车出口量为59434辆，同比大幅下降26.7%；5月泰国汽车总产量为114214辆，同比下降17.9%。

 

 

4

丰田汽车全球销量连降4月

受中东业务中断和中国市场激烈竞争的冲击，丰田汽车全球销量连续第四个月下降。这家日本汽车制造商表示，5月全球销量同比下降7.4%，至885207辆，这包括了子公司大发的销量；产量同比下降5.8%，至857765辆。

 

 

5

奔驰集团将取消德国9万名员工的年终奖金

据德国《商报》6月27日援引公司内部文件报道，梅赛德斯-奔驰集团将向德国约9万名员工停发年度特别奖金，并计划在无额外薪酬补偿的情况下延长工作时间。这是该公司为应对持续恶化的经营业绩而采取的最新成本削减措施。据《商报》估算，仅此一项即可为集团节省超过1000万欧元的资金。与此同时，集团管理层还计划在未来几周内与员工代表就延长工作时间展开谈判。根据提案，员工每周工作时间将从目前的35小时增加至40小时，且不增加额外薪酬。

 

政策法规

 

 

1

节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策调整

7月3日，记者从财政部了解到，财政部、税务总局、工业和信息化部近日发布公告明确，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。

 

 

2

汽车安全迎来新标准 汽车侧面碰撞迎20年最严标准升级

据央视财经报道，7月1日起，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标。其中《汽车侧面碰撞的乘员保护》是近20年来最严苛的一次碰撞安全标准升级，在新国标中，采用的侧面碰撞台车质量从950公斤大幅提升至1400公斤。此外，7月1日起，《电动汽车安全要求》及《电动汽车用动力蓄电池安全要求》两项强制性国家标准也将正式实施。其中，动力电池热失控的判定要求，提升为“不起火、不爆炸”。新国标还首次将“一键断电”定义为物理断电装置，彻底取代以往依赖软件控制的断电方式。

 

3

国内首个针对L2级辅助驾驶的强制性国家标准正式发布

7月2日，工信部正式发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准，拟于2027年1月1日起正式实施。

企业动态

 

1

大众汽车首次考虑将中国研发车型引入欧洲进行生产

6月30日，据德国《商报》报道，大众汽车正首次就将中国市场开发的品牌车型引入欧洲展开具体评估，相关方案不仅包括直接向欧洲进口整车，还涵盖未来在欧洲生产整车或零部件的可能性。目前项目仍处于前期研究阶段。

消息人士称，大众内部已启动初步可行性研究，德国萨克森州茨维考（Zwickau）工厂被视为潜在生产基地之一，但最终选择哪些车型、投产规模以及是否推进相关计划，目前均未确定。内部人士表示，这项工作更像是一次前期测试，最终结果仍存在较大不确定性。

 

 

2

长安汽车上半年新能源汽车交付45.6万辆 同比增长5.2%

7月2日，长安汽车发布销量快报，上半年交付119.56万辆，上半年海外交付40.2万辆，同比增长35.1%，上半年新能源交付45.6万辆，同比增长5.2%。

 

 

3

宝马完成17亿美元美国工厂投资 年底将投产iX5纯电车型

宝马集团6月30日宣布，已完成对美国南卡罗来纳州生产基地总计17亿美元的投资，为在美国投产纯电动车型做好准备。公司表示，斯帕坦堡（Spartanburg）总厂扩建工程与伍德拉夫（Woodruff）新工厂建设均已完工。宝马iX5 SUV将成为该品牌首款在美国本土投产的纯电动车型，投产时间为今年年底。到2030年，宝马还将在美国组装生产至少5款纯电动车型。

 

 

4

阿维塔科技获L3自动驾驶测试牌照

7月1日，阿维塔科技宣布，公司已取得L3自动驾驶测试牌照，旗下车辆相关道路实测工作已全面按规划稳步落地。现阶段，阿维塔将依托重庆市已开放公共测试路段开展L3自动驾驶实地验证，同步推进实际道路准入可靠性测试，深度适配国内路况复杂、交通场景多元的出行环境。

 

 

5

华为openPangu-2.0-Flash模型正式开源上线

6月30日，华为开源盘古920亿参数的openPangu-2.0-Flash模型正式开源上线。开源盘古openPangu是华为开源AI模型品牌，致力于通过昇腾原生训练与推理技术，为业界用好昇腾提供最佳实践参考。openPangu-2.0-Flash模型权重、基础推理代码、训推算子，6月30日正式上线开源平台。openPangu-2.0-Pro模型权重、基础推理代码，将于7月上线开源平台。更多开源组件，将于下半年陆续上线。

 

 

6

消息称Momenta香港IPO基石投资者包括梅赛德斯-奔驰和新加坡GIC

据知情人士透露，中国自动驾驶初创公司Momenta Global Ltd.已引入梅赛德斯-奔驰集团和新加坡政府投资公司(GIC Pte)作为香港IPO的基石投资者。消息人士称，富达国际和贝莱德正就成为基石投资者进行磋商。Momenta计划通过此次IPO融资约7.5亿至8亿美元，并拟将约一半发行股份分配给基石投资者。Momenta考虑寻求约90亿美元的IPO后估值，最快于近期启动IPO。

来源：中国国际贸易促进委员会汽车行业分会