乌兹别克斯坦政府取消了对新的进口汽车进行生态认证的程序。现在，他们对“欧4”及以上标准的符合性可以通过生产国的法律、制造商的信函或其他技术文件来确认。  

乌兹别克斯坦内阁近日通过了一项关于简化汽车评估系统以符合环境要求的法令。根据该文件，取消了对进口到乌兹别克斯坦的M（客运）和N（货运）类新的轮式车辆进行生态认证的程序。现在，他们对环境要求的符合性将根据2017年批准的关于轮式车辆安全性的通用技术法规进行评估，这些信息将反映在车辆类型批准和符合性证书中。  

另有说明，电动汽车（混合动力汽车除外）无需进行环境评估。  

对汽车符合“欧4”及以上环保等级的检查将按以下方式进行：  

  • 在办理符合性证书时 - 基于申请随附的文件； 
  • 在批准类型时 - 通过在认可的实验室中分析排放标准，如果实验室不存在，则也基于提交的文件。 

为了识别环保等级，制造商或申请人必须提供以下文件之一：  

  • 生产国的法律，禁止生产低于“欧4”的汽车； 
  • 制造商或其代表的正式信函；
  • 证明符合标准的其他技术文件。

如果车辆不符合“欧4”或以上的要求，则禁止颁发符合性文件。   

技术监管局于9月2日取消了去年秋天引入的在普斯肯特地区试验场对汽车进行试验的做法。该决定是在负责与世界贸易组织（WTO）合作的部门间委员会会议上做出的，该会议于9月2日在副总理贾姆希德·霍贾耶夫的主持下举行。  

该会议的议定书中还提到，计划研究官方和非官方经销商以及当地制造商的汽车价格差异。根据分析结果，计划制定监管和优化价格的措施。

（来源：中亚经贸）