2025年7月，美国前总统特朗普宣布，自8月1日起对韩国输美产品全面加征25%关税，同时警告若韩国采取对等反制措施，美国将追加同等幅度关税。此举旨在通过关税施压，缩小美韩贸易逆差，或加速韩国在供应链、技术合作等领域的让步。
韩国2024年出口总额为1354.66亿美元，其中美国是其最大出口国之一，占其全球出口份额的17.7%。韩国对美出口以高附加值制造业为主（详见附件1），此次关税对三大核心领域冲击显著：一是汽车产业，汽车与汽车配件等相关产品为韩国对美出口最大的单项品类，2024年出口额达453.8亿美元，占对美出口的33.5%，其中现代起亚等车企对美出口占其全球出口总额的51.9%，关税叠加将压缩企业利润，或迫使其本土供应链调整甚至产能转移；二是半导体产业，韩国半导体出口额占其出口总额的20.8%，是美国市场第三大出口品类。其中，韩国半导体企业（三星、SK海力士等）是美国高科技供应链的重要组成部分，其内存芯片广泛用于消费电子、个人电脑和AI服务器。除对等关税带来了显著税负外，美国还威胁对半导体等产品征收更高关税，并推动相关产业回流美国制造或推动三星、SK海力士等公司进一步将生产转移至海外，以规避关税影响；三是钢铁产业，作为韩国重要的出口产业之一，其对美出口占韩国钢铁出口的26.7%，关税提高将削弱韩国钢铁在美国市场的竞争力，可能导致韩国钢铁企业面临订单减少、库存积压的困境。
上海作为中韩贸易枢纽，2024年对韩出口112.77亿美元，主要涉及机电产品（22.84%）、机械设备（14.86%）、运输设备（11.82%）等中间品（详见附件2）与韩国受关税冲击的汽车、半导体产业链深度绑定。这对上海经济将产生三重影响：一是短期贸易收缩，韩国企业产能利用率下降，间接导致上海对韩中间品出口订单减少；二是供应链重组压力，韩国为规避关税加速在美布局（如现代汽车在乔治亚州建厂），可能撤出在华部分产能，影响上海合资企业稳定性；三是区域合作机遇，韩国需分散市场风险，上海可借此推动新能源等领域合作，降低对美产品及技术依赖。
附件1
2024年韩国对美国出口贸易概况
附件2
2024年上海对韩国出口贸易概况
（来源：上海公平贸易，作者：袁银池）
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